高铁金属网片防护栅栏金属丝网由低碳钢丝制成，并且分为上下垂直弯曲。焊接后，将所有钢丝镀锌并进行热浸镀层。镀锌量为270g/m 2，并且浸入厚度为0.8mm至1.2mm。铁路围栏的生产是用于高速铁路和动车组的新型铁路围栏。2012（8001）和2012（8002）分别用于铁路和铁路桥梁。它是一种防护性强且实用性强的防护栅栏。
高铁金属网片防护栅栏是更安全，更实用的重要交通基础设施。圆柱体分为：塑料包裹的圆管，桃形圆柱，燕尾形圆柱，C形圆柱，筛网的主体分为塑料包裹的丝网，电焊网PVC涂层塑料，钩针编织网和钢网。总体结构是，通过连接件将立柱和框架连接起来，或者直接用立柱网格固定，连接件用螺栓固定和铆接，并且角度可以任意调节，并且栏杆的栏杆桥可以轻松拆卸和组装，并且可以重复使用。可以根据需要重新布置围栏，以回收有机产品。
高铁金属网片防护栅栏根据工程安装场地的坡度和落差，材料采购计划表中列出了带爬升角的金属防护栏。护栏厂应根据内外夹角和中间距离数据分别定制钢丝网和骨架材料的尺寸，以便生产完成后将整个高速铁路防护护栏网安装在施工现场。它浸有高效塑料，防锈十年。它具有重量轻、造型新颖、外形美观、经久耐用的特点。属于环保产品，终可以回收利用。
高铁金属网片防护栅栏产品的整体结构比较简单，成本低廉，适合大规模购置铁路和公路防护工程。高铁围栏产品可以为您提供专业的售前和售后服务，可以在现场进行测量，安装和维护。也称为“高网络”，它是铁路的延伸，主要用于加固现有或新的铁路混凝土栏杆。它主要用于公路，铁路和桥梁保护带，以及用于机场，港口和码头的安全保护。